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貨車追撞小轎車，駕駛業務過失致死，3萬交保，他說轎車車尾燈太暗，沒注意到，轎車車燈有亮，不排除是卸責。不過車尾燈，也可能因為線路老舊，燈罩霧化或太髒，影響亮度，還有老車是燈泡，新車改用LED燈，增加亮度。

遭到追撞的轎車，只剩下前半段車身，後面一半全壓扁，肇事的大貨車駕駛跟警方說，轎車車尾燈太暗，速度又慢，才沒注意到，造成追撞，警方調查車燈有亮，不排除推託卸責。不過事故轎車，15年車齡，是舊款車尾燈。

養眼消防月曆又來了　肌肉猛男重磅出擊宜蘭縣消防局消防月曆又來了，今天(28日)這些打火英雄本尊，現身月曆發表會，不只秀肌肉，還大方走秀熱舞，民眾眼睛大吃冰淇淋，現場300份免費大方送，也立刻被索取一空。發表會工作人員：「台上的消防人員穿著紅色小短褲，穿戴救生衣，手拿魚雷目標。」健美體態、強健肌肉，讓現場民眾看的目不轉睛，宜蘭市新月廣場來了一群肌肉俊男美女，他們都是消防員，躍上了2020年宜蘭消防月曆。發起人員山分隊員林育生：「為什麼要做這場重磅出擊呢，想要讓民眾知道我們消防員，除了勤務之外，我們的時間不是用來休息，是繼續鍛鍊。」這群宜蘭縣消防局形象大使，現身月曆發表會，首批300份年曆免費大方送，現場立刻被索取一空，他們穿上出勤時的裝備，現場帥氣走秀，還大跳熱門夯曲Babyshark。而民眾把握難得機會，近距離跟猛男同框拍照。記者VS民眾：「很開心嗎？可以跟這麼帥的猛男一起拍照，是我的榮幸。」打火兄弟大方讓女性民眾碰觸結實胸肌，民眾臉紅心跳，現場氣氛嗨爆。蘇澳分隊消防員張念慈：「雖然平常有在作重量訓練，但是因為拍照的話，它是比較要求線條要比較明顯，這方面會比較困擾一點。」打火英雄另類透過月曆，展現親民形象以及健美體魄，也趁機宣導消防安全，活動現場氣氛嗨到高點。修車技師說，車尾燈太暗，有可能因為線路老舊，通電量低，降低了亮度，或是燈罩霧化，光線投射不出來。甚至表面太髒都會影響亮度。

汽車技師林毅勳：「燈殼就是會被日照之後產生氧化的情形，氧化之後我們有幾種處理方法，第一種就是做大燈的拋光或者屏東縣里港鄉二胎是鏡面的處理，另外一種就是只能做更換。」

這輛老貨車，車齡二三十年，燈罩就因為長年日曬變質，透光度變差，另外，燈光類別也影響亮度，同樣的燈罩，LED燈透拔樁？　陪韓出訪漁會理事長祝總統連任總統蔡英文今天到高雄參訪，也特別安排到高雄漁會，跟漁民座談，其中曾陪韓國瑜出訪的高雄漁會理事長謝龍隱，也出席，並當面祝總統連任成功！總統蔡英文：「漁業加油，漁業加油。」哎唷喂呀，看著蔡英文，喊魚仔，安內感丟，但此魚非比瑜啦，總統到高雄跟漁會座談，有求必應！總統蔡英文：「這件事情（整修前鎮漁港），我回去會跟，嘉義縣鹿草鄉個人信貸我們的行政院長關說一下，看看我們可不可以，把這個漁業署，相關的漁業預算，增加吼。」理事長要求的前鎮漁港，改善計畫，總統一口答應，是因為選舉年要到了嗎？還是這位曾跟韓國瑜出訪的理事長，這麼說，讓總統心花開！高雄漁會理事長謝龍隱：「祝總統震功康泰，連任成功啦。」但這位理事長真的被拔樁成功？高雄漁會理事長謝龍隱：「總統來我們高雄區漁會，我們當然要祝福他啊，這人之常情啊，誰來高雄區漁會，我一定祝福他啊，（不認自己被拔樁成功），這個我不要，不要問這個敏感問題，祝福大家。」謝龍隱，強調自己很中立，或許也跟高雄漁會這四字有關係，但除了漁港翻新外，漁民更盼政府修漁業三法！總統蔡英文：「漁業三法我們剛剛說了，不會廢的啦，只會說在執行上面，會更貼近實際的情況。」漁民的心聲，總統說她聽到了，但這一個，她可就不敢隨便答應！主持人vs.總統蔡英文：「錢多事少離家近，然後喝酒喝到叫不醒，然後睡覺睡到腳抽筋，如果有這個工作，可以做10個月，再請假三個月，拜託總統再幫我桃園市新屋區青年創業貸款條件找一個吼。」想笑，又不敢笑，總統用自己的英式風格，和選民搏感情！射，呈現比較亮的白光，傳統燈泡卻顯得昏黃。

新舊車車尾燈也有這樣的差別，台鐵機廠直擊！　普悠瑪保養「拆到剩支架」明天開始就是中秋連假疏運期，肩負重要責任的台鐵，機廠也特別忙碌，加緊趕工、保養、維修，讓車輛都能在輸運高峰派上用場！特苗栗縣三灣鄉身分證借錢別是「普悠瑪」，安全性問題不斷被爆料，台鐵也大方公開閘瓦和主風泵的維修細節。記者張允曦：「編號2011、2012的普悠瑪列車，正在做出廠前的最後檢測！像上半部客車的部分，是在檢查無障礙廁所的自動門，而下半部最重要的行走裝置，20天前進場的時候，通通都拆了下來做最精細的檢查，現在又全部裝了回去，新竹縣橫山鄉青年創業貸款率條件接下來還會到正線上做測試，一切OK才會出廠。」台鐵維修技師：「好，緊韌測試。」台鐵維修技師：「緊韌！」閘瓦緊靠在車輪上就是普悠瑪煞車的方式，簡單來說閘瓦就是煞車皮，它跟閘瓦托架、韌缸組成一個煞車單元，台鐵大方公開最細部的維修過程。台鐵台北機廠領班蘇俊文：「全部零件大概150多個，我們會像這樣把它全部都拆完，那其他剩下來的這些配件也都再拆掉，然後清洗完、上架，然後會在這一區『單元韌缸的製作屏東小額借貸區』，我們再把它重新組合起來」閘瓦托架也要打磨保養，整個單元重新組合後，基本功能測試沒問題，才能裝回轉向架上。台鐵台北機廠主任劉建福：「當我們裝上轉向架的時候，我們會跟轉向架框臺南市七股區小額借貸快速撥款的韌管結合，我們會在這邊做轉向架框的韌機作用測試。」除了氣動式臺南市善化區小額借款快速撥款剎車，普悠瑪的一大特色傾斜過彎也是用空氣彈簧，因此，提供空氣來源的主風泵就很重要。雙人聯手扛下來的是最關鍵的油分離器、水分離器和中空絲膜，確保使用的空氣乾淨、無雜質，技師們笑稱，就像人喝水的RO逆滲透，三道「濾芯」，每三年更換一次。主風泵分拆到不同單位保養後，組裝完畢也要經過儀器測試，電腦數值還要留存。台鐵台北機廠廠長陳詩本：「轉向架的部分，我們大概就只剩一個支架，所有的零組件拆下來，會分散到每個工廠去做整修，整修完了以後我們再重新把它整合起來。」全部拆光光，又再重新組起來，聽起來就是大工程！一列普悠瑪列車，每三年和六年一次的三、四級大檢要進廠26天。而台北機廠負責包括普悠瑪、太魯閣、通勤電車、pp自強號車頭等，台鐵1400輛電聯車，換算一下，平均分散在3年進廠，等於每個月要保養至少35輛車，不是件容易的事。技師也坦言，當行車安全出問題，回過南投縣鹿谷鄉汽機車借款頭來，後勤就承受壓力，因此才會每個環節反覆測試，希望問題在大大小小檢核關卡被抓出來，才能確保跑在軌道上的每一列車都安全無虞。舊車是燈泡，大約10年前，2010年後，新車陸續更換為LE桃園市龜山區小額貸款 D燈。

汽車技師林毅勳：「有沒有這樣是不是亮多了。」

大貨車未注意車前狀況釀禍，造成一死一傷，駕駛業務過失致死移送，3萬元交保。被撞的駕駛，還沒脫離臺中市龍井區個人信用貸款險境。

轎車駕駛陳姓男子，和父母一起住在彰化。當時他載媽媽去台北哥哥家，回彰化路上發生車禍。

大貨車駕駛，38歲施姓男子，也是從彰化出發，到新竹下貨之後，返程路上追撞轎車。

轎車遭到大車撞及，可怕的力道，把車壓扁，鐵包肉，也難以保護。